1.produktintroduktion
rostfritt stål klädd stålplåtär ett pläterat material som består av rostfri stålplåt och stålplåt genom explosiv svetsning, varmvalsning eller explosiv plus varmvalsning, rostfri stålplåt har utmärkt korrosionsbeständighet i hög koncentration av alkali och reducerande medium. Så rostfritt stålplåt kan kombinera fördelarna med stålplåt och rostfri stålplåt och sparar också materialkostnader för kunderna.
2. Produktparametrar
Stålplåtskvalitet | Platta av rostfritt stål | Storlek | Specifikationer |
ASTM A36 ASME SA516 Gr60,Gr60N, Gr60HIC, Gr65, Gr65HIC, Gr65N,Gr70, Gr70N,Gr70HIC ASME SA537 Gr1 Gr2 Gr3 ASME SA105 ASME SA350 LF1 LF2 LF3 ASME SA387 Gr11, Gr12, Gr21, Gr22 ASME SA187 F1,11,12,21,22 ASME SA266 Gr1,Gr2,Gr3, Gr4 osv. | ASME SA240 304/304L,310/310S 316/316L,316H,316Ti,317/317L ASME SA240 321,321H,347,347H ASME SA240 430, 405, 410, 410S ASME SA240 UNS S32205, S32304,S32750,S32760,S31803, S32507 AL6 XN(N08367) 904L osv. |
TK: Basplatta:3-300mm beklädnadsplatta:1-25mm L<> |
ASTM A264 ASTM A263 JIS G 3601 NB/T 47002.1 YB/T 4282 |
3. Ansökningsärende
1) Rostfritt stålbeklädda stålplåtar används i fördröjd koksenhet, survattenavdrivningsenhet, hydrofineringsenhet, PA/PTA hydrofineringsenhet, samt vissa tillverkade inre flytande tak av aluminium och värmeväxlare i raffinaderier.
2) Fördröjd koksenhet
Funktionen för fördröjd koksenhet är att göra tungoljepyrolys, polymerisation, lätt olja, mellandestillat och koks. På grund av det höga svavelinnehållet i bearbetad tung olja (upp till 1,25 procent) finns svavel(s) korrosion och vätesulfid (H2S) korrosion under bearbetningsprocessen, bland vilka kokstrumman och fraktionatorn är de allvarligt korroderade. 0Cr13 (410S) plus Gr60 rostfritt stålklädd stålplåt används vanligtvis för tornkropp i kol; 0Cr13 (410S) plus A36 rostfritt stålklädd stålplåt används för fraktioneringstornkroppen eftersom mellanväggstemperaturen på fraktioneringstornet är högre än 260 grader och tjockleken på kompositskiktet 0Cr13 (410S) är inte mindre än 3 mm.
3) Survattenavdrivningsenhet
Avloppsvattnet som släpps ut från varje processenhet i raffinaderiet innehåller vanligtvis svavelväte (H2S), ammoniak (NH3) och koldioxid (CO2), så det kallas surt vatten. Enheten använder metoden för att värma gas för att minska gasfaspartialtrycket för varje komponent, och ånga ut svavelväte (H2S), ammoniak (NH3), koldioxid (CO2) från surt vatten för återvinning. Uppenbarligen är svavelväte (H2S), ammoniak (NH3), koldioxid (CO2) och cyanid enhetens huvudsakliga korrosionskällor. I allmänhet, i vätesulfid (H2S) stripper, väljs 1Cr18Ni9Ti (321） plus A36 rostfritt stålplåt från 600 mm under tråget i matningsinloppet till toppen av tornet, och tjockleken på basskiktet beror på specifika situation.
4) Hydrolysator
4. Certifikat
UN PED-certifiering
ABS-certifikat
5. Värmebehandling av rostfritt stålklädd stålplåt
(1) Lågtemperatur värmebehandling:
Beroende på olika typer och strukturer av material av rostfritt stål, bör den specifika formuleringen, men graden av avspänningsavlastning vara tillräckligt för att förstå, vanligtvis mellan 500 ~ 700 grader, håller 0.{{3 }}.0 timmar, kylning med ugnen.
(2) Värmebehandling vid hög temperatur (normalisering)
Normalisering: en värmebehandlingsprocess där material eller delar värms upp till en temperatur något högre än den kritiska temperaturen, hålls under en viss tid och kyls sedan i luft.
Normalisering av värmebehandling kan eliminera kvarvarande spänningar, förfina säden, förbättra styrkan och segheten hos material och delar och förbättra smidets skärprestanda.
För stål med hög kolhalt kan normalisering förändra nätverkets karbidstruktur till intermittent eller kedjefördelning, för att ge bekvämlighet för framtida värmebehandling (sfäroidiserande glödgning).
I allmänhet är det mellan {{0}} grad och 0.5-4,0 timmar. Snabbkylning används istället för långsam kylning eller ugnskylning. För austenitiskt rostfritt stål bör temperaturintervallet för intergranulär korrosion (450-800 grad ) undvikas. Den specifika processen bör formuleras efter materialet.
6.Transport
Vägtransport: FMCSA last stationär förarhandbok, ADR och en 12195-1:2010
Frakt: IMO (International Maritime Organization) / ILO / UNECE:s uppförandekod för förpackning av varor. Transportenhet (CTU-kod) / IMDG.
Den typiska accelerationen för designpaketet är 2,3g framåt, 1,5g bakåt, 2G uppåt och 2,5G nedåt (an124)
Populära Taggar: rostfritt stål klädd stålplåt, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, anpassad, köp, pris, kvalitet, offert, prislista, i lager, nickelkompositklädd, bimetallklädd, Titanaluminiumlegeringspris, Ti 6al 4v eli, Titanrörsleverantörer, klädd metallstång för industriella applikationer
